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视频简介

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。秋是学校反黑组的帮办，所跟进的案件皆涉及问题学生。秋和助手家琪前往学校调查时，接触到四个问题少女May、冬冬、CoCo及肥妹。在这帮少女身上看到的,不仅是家庭问题,更是日趋严重的社会问题,还没有人去传递一个正确的讯息给这群无知的少年,告诉他们什么是对,什么是错的,当周围的人意识到问题的严重时,这群少女已经被周围的环境引诱引到一个万劫不复的地步,Coco沦为鸡妓,还差点弄出人命,肥妹更因此而身受重伤,秋为了不让她们的人生蒙上污点,不忍送她们进女童院,还为她们找到一家私人机构,将她们送进去读书和学习,四名迷失的少女，在有心人的感化教育下，终于走回正途重新做人。。